隨著新國標的出臺以及國家政策的支持，鋰電池銷售熱潮來襲，但由鋰電池安全引發的事故數量也隨之上升，很多問題造成的后果觸目驚心，頻繁的鋰電池起火爆炸事件，給鋰電池的安全性問題再次敲響了警鐘。

鋰電池主要由兩大塊構成，電芯和保護板PCM（動力電池一般稱為電池管理系統BMS），電芯相當于鋰電池的心臟，管理系統相當于鋰電池的大腦。而保護板主要由保護芯片（或管理芯片）、MOS管、電阻、電容和PCB板等構成。電池能正常工作，很大程度上得益于保護板，因而保護板也有電池保護神之稱。

而MOS管在鋰動力保護板上使用2pcs作為充放電保護，而在實際的工作中，根據不同的應用，會使用多個功率MOS管并聯工作，以減小導通電阻，增強散熱性能。在選擇MOS方面，mos管根據鋰電池串聯的電芯電壓選擇MOS的BVDSS，根據電池容量對當前放電電流的要求與過流及短路保護的要求來選擇MOS的電流。來看下保護板對電芯有哪些保護作用。

1、電壓保護能力

過充電保護板：保護板有必要具有防止電芯電壓超越預設值的才干過放電維護：保護板有必要具有防止電芯電壓底于預設值的才干。

2、電流能力

(過流保護電流，短路保護）

保護板作為鋰電芯的安全保護器材,既要在設備的正常作業電流規模內,能可靠工作，又要在當電池被意外短路或過流時能迅速動作,使電芯得到保護。

3、導通電阻

當充電電流為500mA時，MOS管的導通阻抗。由于通訊設備的工作頻率較高，數據傳輸要求誤碼率低，其脈沖串的上升及下降沿陡，故對電池的電流輸出能力和電壓穩定度要求高，mos管因而保護板的MOS管開關導通時電阻要小，單節電芯保護板通常在<70mΩ，如太大會導致通訊設備作業不正常，如手機在通話時突然斷線、電話接不通、噪聲等現象。

保護板的內阻越低越好，越低越不發熱。保護板限流巨細是靠康銅絲取樣電阻決議的，但繼續電流才干是mos決議的，選擇合適mos型號也是非常重要的。

廣州飛虹MOS管廠家主要研發、生產、經營：場效應管、三極管等半導體器件，專注大功率MOS管制造15年。

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